采矿效率的提升依赖于多个关键因素的综合优化。舰船航行时间的控制至关重要，通过将矿点规划在计划圈边缘，可以大幅减少工程船脱离曲率后的移动距离。具体操作时，建议以基地和计划圈中心连线为基准，使矿点尽可能靠近该线段与计划圈的交点。这种方法同样适用于重叠计划圈的情况，只需拆分分析各圈即可实现高效路径规划。
工程船的仓储容量直接影响运输效率。在采集相同资源时，优先将舰船集中编入短飞行时间的矿点舰队，可减少往返频率。合理利用AC721运输船的高仓储特性（单船提供22200库存量），能显著降低运输时间成本。及时升级工程船的仓储模块，或替换为更高级的X10等大型工程船，可从根本上提升单次采集量，但需注意指挥点消耗的平衡。
采矿平台的战略部署是中期效率突破的核心。初级平台仅适合过渡，建议6本后尽快建造中级平台，其覆盖范围内可降低1级开采难度并允许双工程船协同作业。高级平台则能实现资源直送功能，免除返程时间。平台选址需覆盖22区域的高等级资源带，并优先在A、B、C、D分区预置计划圈以保留曲率移动优势，避免平台内巡航速度拖累效率。
长时间未登录时，可将战斗舰艇临时编入矿队扩充仓储，同时开启基地护盾保障安全。技术值分配应侧重工程船的无人机系统强化，提升采集速率与仓储空间，而引擎升级收益较低。需注意矿点等级仅影响总量而非效率，低级矿点无野怪干扰的特性在前期更具实用性。
